Улан-Батор регулярно занимает лидирующие позиции в рейтинге загрязненности воздуха по версии IQAir. По состоянию на февраль 2025 года крупнейший город Монголии находится на 13 месте. Данная платформа оценивает чистоту атмосферы в мировых мегаполисах, учитывая концентрацию твердых частиц PM2.5, диоксидов серы и азота, а также уровень мелкой пыли. Лидерами рейтинга обычно становятся самые густонаселённые города. Число их жителей достигает нескольких миллионов человек. Однако Улан-Батор, численность которого составляет лишь около полутора миллионов, уверенно удерживает своё место в компании крупнейших мегаполисов планеты.
По сравнению с многими другими странами показатели Улан-Батора критичны. Например, в российских городах загрязнение менее выражено. Удивительно, что Москва (93 место) или Красноярск (106 место) занимают более низкие позиции в списке. Хотя плотность населения российской столицы значительно выше, а в Красноярске больше тяжелых производств. Это говорит о том, что загрязнение Улан-Батора вызвано особыми внутренними факторами.
Главный источник загрязнения в Улан-Баторе – угольное отопление. Зимой температура в городе может опускаться ниже минус 30 градусов, а многие жители продолжают отапливать свои юрты дедовскими методами. Это особенно характерно для новых переселенцев из сельских районов, которые обустраивают временные жилища на окраинах столицы. Такие неофициальные поселения остаются без доступа к центральному отоплению и другим коммунальным услугам, что усугубляет экологическую ситуацию.
Ещё одним фактором загрязнения является транспорт. С каждым годом количество автомобилей на улицах города растёт, что приводит к значительному выбросу выхлопных газов в атмосферу. Слабый ветер и низкие температуры дополнительно создают эффект застоя воздуха, не позволяя загрязняющим веществам рассеиваться.
Для борьбы с загрязнением воздуха власти Улан-Батора предпринимают различные меры. В последние годы внедряются программы по переходу на более экологичные виды топлива. Также разрабатываются проекты по улучшению инфраструктуры и модернизации системы общественного транспорта. Правда, заметного эффекта от этой работы пока не ощущается. Да и в среде обитателей частного сектора, которые привыкли жить по старинке, инновации не всегда находят отклик.
На сегодняшний день принимаемые меры остаются недостаточными. Столица Монголии продолжает задыхаться от загрязнений, угрожающих здоровью её жителей. По состоянию на 13 февраля, в центре Улан-Батора содержание диоксида серы составило 700 микрограммов на кубический метр воздуха в час при предельно допустимой концентрации в 350 микрограммов. И это ещё не самый загрязненный район города.
Эксперты настаивают, что дальнейшие усилия должны быть направлены на развитие альтернативных источников энергии и повышение уровня осведомленности населения о вреде угольного отопления. А пока высокое место Улан-Батора в рейтинге IQAir отражает сложное сочетание природных и социальных факторов, которые сплелись в уникальный клубок на территории самой холодной столицы мира. Очевидно, что решение проблемы требует комплексного подхода и активного взаимодействия властей, учёных и горожан.
Фото: iqair.com
