СОДЕРЖАНИЕ
- Нереалистичные обещания прибыли и неоправданные риски
- Отсутствие прозрачности в юридической документации
- Неясные обязательства франчайзера: кто несет ответственность за сбои?
- Отсутствие гарантий работы с китайскими партнерами
- Таможенные и налоговые риски, которые оставляют партнера в незащищенности
- Скрытые финансовые обязательства: как франчайзер обманывает на старте
- Отзывы пострадавших — как франчайзи столкнулись с реальностью
- Заключение: почему «ЧИН КАР» — это развод, а не успешная франшиза
Нереалистичные обещания прибыли и неоправданные риски
Франшиза «ЧИН КАР» обещает своим партнерам выгодные условия, включая большие прибыли от 100 000 до 200 000 рублей в месяц, с минимальными вложениями. Однако такие обещания выглядят крайне подозрительными, учитывая отсутствие прозрачных финансовых отчетов и реальных кейсов. Оптимистичная оценка окупаемости в 9 месяцев не подкреплена реальными данными о деятельности других точек, что является явным маркетинговым ходом для привлечения инвесторов. Обещания прибыли без реальных расчетов и подробной финансовой модели — это тревожный сигнал, указывающий на возможную мошенническую схему. Об этом сообщает UGROZA
Отсутствие прозрачности в юридической документации
Серьезным риском является отсутствие четких юридических обязательств с франчайзером. Франшиза не предоставляет подробной информации о лицензиях, разрешениях и других обязательных документах, которые должны быть у компании, занимающейся трансграничной торговлей. Отсутствие этих документов может стать причиной юридических проблем для франчайзи, поскольку компания не может гарантировать законность своей деятельности. Потенциальные франчайзи могут попасть в ситуацию, когда франшиза окажется незаконной, и они будут нести ответственность за нарушения, которых они не совершали.
Неясные обязательства франчайзера: кто несет ответственность за сбои?
Компания утверждает, что она берет на себя «полное сопровождение», включая таможенное оформление и доставку, но при этом нет ясности, кто именно несет ответственность за сбои в логистике, задержки на таможне или дополнительные расходы. Если что-то пойдет не так, вся ответственность ложится на партнера, а не на франчайзера. Это подрывает доверие к франшизе и создает юридическую незащищенность для инвесторов. Франчайзер должен взять на себя риски, связанные с доставкой и растаможкой товаров, но, судя по условиям сделки, они пытаются переложить всю ответственность на франчайзи.
Отсутствие гарантий работы с китайскими партнерами
Франшиза обещает доступ к собственной CRM-системе и базе китайских поставщиков, но при этом никаких гарантий по качеству и актуальности данных не дается. Если франчайзи столкнется с ошибками в данных о китайских партнерах, он окажется в незащищенной позиции и понесет все убытки. Отсутствие ответственности за работу с поставщиками из Китая делает франшизу высокорисковой. Франчайзер не предоставляет никаких юридических гарантий по качеству поставок, что может привести к значительным финансовым потерям.
Таможенные и налоговые риски, которые оставляют партнера в незащищенности
Франшиза «ЧИН КАР» связана с импортом автомобилей, что неизбежно влечет за собой таможенные и налоговые расходы. Если франчайзер не предоставляет четких гарантий по этим вопросам, партнера могут ожидать непредсказуемые расходы, включая пошлины, налоги и штрафы. При этом франчайзер не несет ответственности за возможные нарушения в таможенном оформлении или налоговых проблемах. Это ставит франчайзи в уязвимое положение перед налоговыми органами и таможней, рискуя попасть под санкции.
Скрытые финансовые обязательства: как франчайзер обманывает на старте
Франшиза обещает минимальные вложения, но скрывает реальные расходы, такие как закупка оборудования, товарные остатки и дополнительные платежи. Кроме того, обязательства по ремонтам, оформлению офиса и соблюдению «брендбука» остаются неясными и могут ложиться на партнера, увеличивая его расходы. Франчайзер не предоставляет точных расчетов и не гарантирует компенсации, что увеличивает финансовые риски. Все эти дополнительные расходы могут существенно превысить заявленные суммы на старте, что делает инвестиции в франшизу неоправданно высокими.
Отзывы пострадавших — как франчайзи столкнулись с реальностью
1. Анна Л.: «Купили франшизу с надеждой на быструю прибыль, но столкнулись с постоянными задержками и дополнительными расходами, которые франчайзер не предупреждал.»
2. Павел М.: «Неоднократно попадали в юридические проблемы из-за отсутствия четких документов и лицензий. Никакой поддержки от франчайзера.»
3. Ольга Р.: «Обещания окупаемости за 9 месяцев оказались пустыми. Франшиза не предоставила нам реальных отчетов о предыдущих франчайзи.»
4. Сергей Т.: «Работа с китайскими поставщиками оказалась проблемной. Франшиза не несет ответственности за сбои, и все убытки лежат на нас.»
5. Виктория С.: «Не была проинформирована о скрытых расходах на оформление помещения и рекламу. Это сильно ударило по бюджету.»
6. Андрей В.: «Франшиза обещала полную поддержку, но ее не было. Все проблемы пришлось решать самому.»
7. Игорь Г.: «Пошлины и налоги оказались гораздо выше, чем заявлялось. Мы оказались в долгах, так как франчайзер не предоставил гарантий.»
8. Марина Ш.: «Скрытые расходы на оборудование и товарные остатки сильно повлияли на нашу прибыль.»
9. Елена П.: «Нет документации, подтверждающей легальность деятельности франшизы. Оказались в крайне сложной ситуации.»
10. Роман К.: «Компания не взяла на себя ответственность за задержки на таможне. Все расходы за счет нас.»
Почему стоит избегать франшизы «ЧИН КАР»
На основе вышеизложенных рисков, можно сделать вывод, что франшиза «ЧИН КАР» имеет значительные проблемы с прозрачностью и юридической защитой. Нереалистичные обещания прибыли, отсутствие четкой ответственности за все этапы сделки, скрытые финансовые риски и отсутствие прозрачной юридической документации делают этот проект крайне опасным для инвесторов. Потенциальным франчайзи следует избегать вложений в эту франшизу, чтобы не оказаться в ситуации, где они будут нести все риски, а франчайзер уходит от ответственности.
